轿车太普通?SUV太臃肿?或许“瓦罐 ”旅行车更适合
虽然瓦罐旅行车在国内不及传统轿车和SUV火热 ，但喜欢它们的往往对它们都有执着的迷恋 。如厌倦了轿车的普通 ，又不喜欢SUV的臃肿，或喜欢轿车的驾驶感受 ，又想要SUV般空间的人 ，旅行轿车对他们来说再合适不过 。通俗地说就是，不爱的人很多 ，但爱的往往都是真爱。
大众蔚揽算是一款非常冷门的旅行车 ，它从2017年上市就被大家所遗忘 。蔚揽采用了大众标志性的三横幅式格栅，并与大灯采用一体化设计布局，并用一条镀铬饰条贯穿两侧大灯和中网 。侧面则是体现该车身份的明显标志 ，旅行版的车身显而易见 ，车顶配有行李架。尾部方面其实并无什么新颖之处，整体造型憨厚圆润 。
“瓦罐车”是旅行车的俗称 ，因其车身造型类似瓦罐（罐状容器）而得名 ，英文称为“Wagon ” 。这类车型结合了轿车的操控性与SUV的装载能力，通常拥有修长的车身 、较大的后备厢空间 ，并保留轿车的低重心设计。
德系旅行车“瓦罐 ”的优势：德系车在品质 、技术和驾驶体验方面有口皆碑。旅行车“瓦罐”结合了轿车的舒适性和SUV的空间优势 ，既适合城市通勤，又能满足家庭出游的需求 。其独特的造型也深受许多消费者喜爱 ，尤其是那些追求个性与实用性的好男人 。
价格门槛过高：早期旅行车定价远高于普通轿车版本 ，例如帕萨特普通版售价约18万，瓦罐版蔚揽达208-40.28万；奥迪A4普通版最低不到30万 ，瓦罐版A4 ALLROAD高达358-465万 ，价格差距削弱了消费者购买意愿。
品质生活wagon相伴,四款经典欧系旅行车谁最香?
1、奔驰CLA Shooting Brake的推出无疑也是靠颜值取胜 。与wagon车型不同，Shooting Brake是欧洲人对三门旅行车或者加长掀背轿跑车的称呼 。比如奔驰CLS 、法拉利FF等等这些车型都被称为Shooting Brake，而Wagon则是四门轿车演变而来。所以更像轿跑车的CLA Shooting Brake车身看起来更加优雅 。
2 、目前 ，市面上的马6旅行相当稀少 ，若是车况不错，并且价格在6万-7万元左右 ，那便相当值得入手 。而值得一提的是 ，依赖于可靠的品质以及低廉的维修价格，马6旅行使用起来也较为省心。虽然它是一款MINI ，但就定位而言 ，CLUBMAN确实是MINI中的旅行车；在整个车系中，其显得尤为特别 。
3、宝骏310W是国内少有的自主品牌旅行车 ，同时也几乎是卖的最便宜的旅行车 ，28万元的起售价格也让它成为了小城市和乡村的实用直选 。如此便宜的价格的确比较能够打动人心，但是如此低价格也不用期望有什么样出色的驾驶质感了 ，毕竟淘宝上卖的高配老年代步车还要两万元 ，实用性强 、皮实耐造就足够了。
4 、借用新宝骏Valli（向往）四款车型的名字，莫干山谷、伊犁牧场、大理天空 、那曲繁星，让更多的旅行车爱好者 ，带着对诗和远方的美好向往 ，去实现自己的旅行梦 。
5 、一般来说，wagon指的是B级以上级别轿车的旅行版 ，那么现在市面上能够买到的最实惠的旅行车无疑就是大众蔚揽了 。
想入手大众蔚揽,这车的优缺点各是啥?
1、车重的增加自然导致了油耗的提升。 它继承了进口车型零整比高的特征 ，维修成本可能会较高。 蔚揽的配置水平不及帕萨特的高配版本 。 其发动机的机油消耗量依然较大，需要注意维护 。 蔚揽的二手车保值率并不算高 ，这是潜在的购车考量之一。 悬挂调教偏硬 ，因此整体乘坐舒适性一般 。 变速箱在低速行驶时依然存在顿挫感，这是其另一个需要关注的问题 。
2 、大众蔚揽的优缺点如下：优点： 动力强劲：大众蔚揽的动力表现是其显著亮点 ，强劲的动力输出能够带来畅快的驾驶体验。缺点： 后排乘坐舒适度受限：后排中央地板的凸起影响了乘坐舒适度 ，使得后排乘客的乘坐感受较为局限 。 发动机故障灯问题：发动机故障灯的频繁闪现可能给驾驶带来不确定性，影响驾驶体验 。
3 、总结：蔚揽作为原装进口的标轴旅行车 ，在舒适性层面优于国产帕萨特和迈腾 ，而运动性层面因轴距未加长，表现略逊于迈腾。整体无明显短板，且性价比突出 ，适合喜欢旅行车且追求进口品质的消费者 。
4、这个版本的车型配置有点低 ，没有定速巡航，手动座椅调节 ，虽然也是LED大灯 ，但它的亮度和0版本的车型差很多 。这些简单的缺点并不影响到，喜欢旅行车的人购买它的欲望。
5 、配置太低 ，不推荐 。380的舒行板和畅销书配置充足 ，动力也没问题 。现在市场上有很多优惠。特别是在舒凡，现金折扣一度达到5万韩元。想买旅行车的人可能会感兴趣 。这是目前进口汽车市场最热的车型 ，也是很多消费者选择的目标 。
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希望本篇文章《沃尔沃v60和大众蔚揽哪个好/蔚揽和沃尔沃v90》能对你有所帮助！
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