7座车10万落地,都是自动挡,还有188马力+独立后悬!
1、例如长安欧尚X7PLUS自动挡7座版本的起售价仅为69万元 ，目前终端还有2-5万元的优惠 ，不到10万就能落地！除最低配的手动版外，X7PLUS全系标配一台188马力 、300牛·米的5T发动机，匹配7挡湿式双离合 。要知道以动力为卖点的CR-V ，也才193马力 ，而指导价却要去到159万元 。
2 、经销商参考价： 99-169万 指导价：199-169万 别克GL8在国内7座MPV市场应该算是独一无二无可取代的地位，作为别克GL8小一号的兄弟车型 ，别克GL6同样展现出了别克深耕MPV市场多年的实力 ，同级中竞争力还是非常不错的。
3、在10万元级中大型SUV阵营，有长安欧尚科赛、瑞虎斯威X7和潍柴U70等车 ，以上车型自动挡车型起价分别为98万元 、79万元 、79万元和99万元起 ，加之经销商有少许优惠，终端10万元内就能买到7座中型SUV ，而斯威X7和潍柴U70更是把价格拉到更低 ，如此价格甚至只能购买热销中国品牌紧凑型SUV。
4、东风小康-风光580全系都是采用了7座的座椅布局，并且提供8L自然吸气和5T涡轮增压两种动力可以选择；而这款车需要注意的不足之处是悬架偏硬 、风噪以及胎噪大等 。
继凯捷、星辰之后,7座宽敞空间MPV——佳辰开启预售,6.98万起
1 、五菱佳辰是继凯捷 、星辰之后推出的7座宽敞空间MPV ，预售价格区间为98—58万元 ，共5款车型 。 以下是对五菱佳辰的详细介绍：品牌背景与市场定位五菱品牌：五菱被誉为“国民神车 ”，在MPV领域有着深厚的积累。其红标系列以五菱宏光、荣光等车型为代表，深受消费者喜爱；银标系列则瞄准乘用车领域 ，踏入10万级别乘用车市场 。
2 、五菱佳辰作为一款主打10万以下级别家用市场的7座MPV车型 ，具有以下特点：预售信息：4月28日正式开启预售，共推出5款车型 ，预售价格区间为98万元—58万元 。前1万名用户可享受置换补贴 、三年免费流量及终身免费OTA升级等优惠政策。
3、丰富的MPV产品线：在消费升级背景下 ，五菱积极冲击中高端市场，不断丰富MPV产品线 。继“大4座头等舱 ”MPV凯捷之后 ，又推出专注“7座宽敞空间”MPV的五菱佳辰 ，还有之前的五菱宏光等产品，形成了较为完善的MPV产品矩阵 ，能满足不同消费者在不同场景下的需求 。
4 、定价策略面临挑战：五菱佳辰公布预售价为98万 - 58万元 ，相比五菱宏光售价提高不少，相比五菱凯捷定位略低。
5 、随着家庭结构的变化 ，消费者对于车辆的空间和座位数有了更高的要求 ，七座家用车市场具有较大的发展潜力 。
6、最重要的是价格 。一向以性价比著称的五菱，佳辰的预售价为98-58万元。纵观该售价区间内的竞品车型，既时尚又实用的7座家用MPV目前来说并不多 。所以对于预算10万内买车、又想有一定档次感的三孩家庭来说 ，五菱佳辰会是个高性价比的选择 。
7座省油又便宜的车
五菱星光S插混版该车纯电续航130公里 ，综合续航突破1100公里，支持快充 ，补能效率高。底盘调校舒适 ，空间利用率优秀，第三排成年人乘坐不憋屈 ，适合家庭出行。其插混系统兼顾了燃油经济性与动力需求 ，在十万以内车型中具有较高性价比 。
广汽传祺M6：作为11万级入门王者，起售价198万 。它搭载5T + 7DCT动力组合 ，百公里油耗2L ，加92号油，每月油费400块出头。对于预算有限且追求一定动力和燃油经济性的消费者来说 ，是一个不错的选择 。
传祺M8宗师混动版：商务家用两相宜 ，混动系统降耗指导价298万元起，配备半苯胺真皮座椅，舒适性突出 。其混动系统通过优化动力分配 ，降低油耗 ，同时满足商务接待与家庭出行的双重需求。对于预算充足且追求品质与实用性的用户，M8宗师混动版在耐用性 、空间和油耗表现上均具备竞争力 。
025年七座车省油排名（混动及燃油车型综合）如下： 腾势D9混动版混动模式下实测油耗低至5L/100km ，纯电模式每公里成本仅几分钱 。其搭载的iPt 0系统与刀片电池组合 ，在冬季低温环境下续航衰减仅15%，显著优于同类车型。
0万元以下7座车型中 ，耐用且省油的推荐车型包括五菱佳辰 、宝骏730、长安欧尚A600 、东风风行菱智M5和江淮瑞风M3 ，具体分析如下： 五菱佳辰 5L 手动畅享款实测油耗2L/100km，为推荐车型中最低 。
0万以下7座且耐用省油的车有不少选择：- 五菱凯捷：它在空间布局上较为合理 ，能较好地满足7座出行需求 。发动机技术成熟 ，日常驾驶中油耗表现相对不错。车内座椅灵活多变，方便根据实际载人载物情况调整 。在耐用性方面 ，五菱品牌多年来积累了一定口碑 ，车辆经过了市场的检验 。
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