领克02保养费太贵了吗?
1 、领克02的保养周期为每10000公里进行一次 ，无论是5T还是0T动力版本 ，其保养费用都是相同的。其中，大保养的间隔为每40000公里 。从总体上看 ，领克02的保养费用虽不算低廉 ，但亦非过于昂贵 。小保养的费用为980元，主要项目包括更换机油（型号为0w20）和机油滤芯。
2 、领克的维修保养费用不算高 ，处于中等水平 ，与同价位车型基本持平 。常规保养费用情况领克提供免费首保，10000公里首保后保养间隔也为10000公里 。常规保养换机油、机油格加工时费约1099元。以领克02 5TD 7DCT车型为例，在60000公里内的常规保养总费用约7063元 ，与思域5T CVT车型相当 。
3 、进阶保养！--： 中级别保养则需花费1477元 ，包括机油（0w20） 、机油滤芯、空气滤芯 、空调滤芯以及刹车油的更换 。全面保养！--： 对于大保养，费用提升至1922元 ，除了上述耗材 ，还包括火花塞的更换。市场定位！--： 领克02于2018年6月28日正式登陆市场，售价区间为198万元至188万元。
4 、领克02的保养周期为10000公里保养一次 ，5T和0T两个动力版本的保养费用都是一致的 ，大保养需要每隔40000公里进行一次 。总体而言领克02的保养费用并不便宜，但也算不上太过离谱 。小保养费用：共计需要980元 ，更换的耗材包括机油（0w20）、机油滤芯。
领克是个什么档次的车?
1、领克是吉利汽车旗下的全新高端子品牌 ，因为品牌上市时间比较短，所以知道这个品牌的人并不多 ，领克品牌的影响力并没有我们想象中的那么高 ，所以买领克的车回家过年可能会被误认为是杂牌车，开出去找女朋友可能也是比较困难的事情，甚至有不少车主表示领克只是“同性交友神器 ” 。
2 、两者的品牌定位 、产品矩阵、市场表现等维度有显著区别 ，具体分析如下：品牌定位差异 领克：作为吉利与沃尔沃联合打造的高端品牌 ，定位高端新锐品牌，主打全球化市场 ，核心受众为追求运动设计 、科技配置与豪华感的年轻群体 。
3 、领克是吉利公司推出的中高端汽车品牌。品牌定位：领克被明确归类为中高端汽车 ，其设计理念融合了时尚、科技与性价比，旨在满足对品质和性能有较高要求的消费者 。发布与市场表现：领克于2016年10月20日在德国柏林正式发布 ，标志着吉利汽车在全球市场的进一步布局 。
4 、领克属于是中高档次车型。领克汽车是吉利和沃尔沃合资的品牌 ，采用欧洲技术和设计，外观时尚 ，性能优秀 ，配置丰富，是一款中高档次的车型 。领克车型注重时尚 、科技和性价比 ，适合追求个性的年轻人 。
5、面子问题： 定位不凡：领克作为吉利汽车的高端子品牌 ，与沃尔沃技术的融合使其自诞生起便备受瞩目。其车型的高定价策略，如领克03的起步价高达13万，足以表明其定位的高端性 ，这为追求品质和面子的消费者提供了有力的支撑 。 设计高档：领克的车辆设计无论是轿车还是SUV ，都展现出较高的颜值和档次感 。
6 、领克是中高端档次的车型。以下是对领克品牌的详细解析：品牌定位 领克（LYNK&CO）是一个新时代的高端汽车品牌，它融合了欧洲技术 、欧洲设计 ，并采用全球制造和全球销售的模式。这一品牌定位体现了其追求高品质、高技术和国际化的决心 。
领克02配1.5T和2.0T发动机,终身质保,12.28万起,值得购买吗?
领克02共推出纯 、耀 、劲三个系列8款车型 ，搭载Drive-E系列0TD与5TD发动机，匹配7D CT 变速箱与6速手动变速箱的动力组合 ，官方指导售价为128-128万 元 。
领克02 ，一款定位明确的跨界轿跑SUV，其售价区间为128-128万元 ，基于CMA车型平台打造 ，与领克01共享基础。其底盘结构设计与01相近，主要差异在于轴距 。动力方面 ，提供5T低高功率和0T选择 ，5T为三缸版本，而0T则更为可靠 。对于女性驾驶者来说，领克02是理想之选。
领克02更进一步 ，引入了智能互联技术 ，支持远程控制和语音操控等功能，将驾驶体验提升至新的智能化水平 。综上所述 ，无论是外观设计、内饰质感还是性能表现 ，领克02的5T劲Pro版和耀Pro版均展现出卓越品质，是消费者值得认真考虑的优质选择 。
如果你准备买一辆代步车上班通勤 ，既不想和领导同事撞车 ，又希望能在停车库里凭颜值脱颖而出，靠实力说话 ，那么领克02是值得年轻人考虑入手的第一辆车。
领克02配用的是5T多少输出功率及其0T三种驱动力汽车发动机 ，在其中最令人惊叹的便是其5T版本号的三缸发动机 。毫无疑问，三缸发动机的确对比四缸发动机有颤动噪声过大的天生缺点 ，但它一起具有着制造成本更低、更节能降耗的优点 。
就目前来看 ，领克02这套三缸发动机还算稳定，并没有太大的弊端凸显。售价问题 领克01的售价为188-208万，定位紧凑型SUV ，领克02售价128-128万元 ，定位跨界轿跑SUV，这两款车其实并没有档次之分 ，只是针对的目标人群不同而已 ，这是厂家的营销战略决定的 。
领克02是三缸还是四缸
1 、领克02的三缸发动机抖动抑制较好，车内基本无感；是否值得购买需结合预算和需求 ，预算充足优先选四缸版本 ，预算有限且接受三缸特性则可考虑 。三缸发动机抖动情况领克02的三缸发动机在抖动抑制方面表现良好。
2 、领克02发动机有5T三缸和0T四缸两种，兼顾经济与动力 ，技术成熟适配多样场景。发动机核心配置1）领克02有两款主流发动机 ，满足不同需求 。
3、盲测反馈：试驾者未提前告知小伙伴领克02搭载的是三缸发动机，直到换手时才透露实情 。小伙伴在整个试驾过程中均未感受到网络上盛传的三缸机“胎里带 ”的抖动问题 ，甚至对这一结果感到意外。
4 、驾控表现：领克02的5T发动机是由吉利和沃尔沃联合研发的 ，采用了三缸结构，但优化非常出色，实际开起来之后几乎感受不到抖动 ，驾驶体验不输同排量的四缸机 。
5 、领克02的5T三缸机车型价格完全可以购买博越的8T车型 ，博越8T车型动力更强，多了28马力和55牛米 ，且是四缸机 ，相同变速器下消费者更倾向选择博越，造就了博越的畅销 。造型内饰路线不同形成互补：吉利icon的内外造型设计不同于吉利和领克的任何车型 ，个性而富有精致感的设计 ，与博越形成区别。
6、途岳搭载了4T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率110kW ，最大扭矩250N·m ，传动部分同样匹配7速双离合变速箱 。从数据上来看，领克02的三缸发动机动力还要更强一些 。小结：单从数据方面看 ，领克02的动力要更好 ，排量相近的情况下多出了20kW的动力确实不错。
领克02劲Pro2.0T四驱和两驱的配置差异
两款车型最大的区别在于动力总成 。与Pro两驱相比，PRO四驱变速箱换成了7速双离合变速箱，智能四驱 ，陡坡缓降 。
领克010TD两驱耀pro版的官方指导价为128万 ，0TD四驱劲pro版的官方指导价为28万，两者间仅仅有着2万元的差距 ，可从配置以及四驱系统的搭载上 ，0TD四驱劲pro版更具有性价比。
顶配的两台0T车型则采用的是领克01上那台0T涡轮增压发动机，其中四驱劲pro版还搭载了一套适时四驱系统 。其余的车型则都采用一台高功率版本的5T三缸涡轮增压发动机 。领克02主推的车型应该是中间采用高功率版本5T三缸发动机的四款车型。
领克02定位于紧凑型SUV车型 ，与领克01保持一致 ，不过两者的尺寸却有不同，除了宽度以外 ，其它数据领克02都要更小一些。
T与0T动力系统差价领克02的5T劲PRO与0T劲PRO差价为2万 ，推测领克03的0T高配版将比5T劲PRO（预估188万）高2万，价格为188万 。此外 ，领克01的0T劲PRO版售价28万 ，按轿车与SUV差价20%计算，领克03的0T高配版价格应为19万，与上述推测一致 ，验证了合理性 。
领克02的1.5T劲Pro版和耀Pro版怎么样
1 、领克02的5T劲Pro版和耀Pro版各有千秋 ，适合不同需求的消费者。劲Pro版： 驾驶体验：劲Pro版注重运动性能，配备了前置前驱布局和手动换挡拨片 ，提供更为激进的驾驶体验 。 性价比：相对于耀Pro版 ，劲Pro版在提供良好驾驶体验的同时，也保持了较高的性价比 。
2 、领克02的5T劲Pro版和耀Pro版在设计、性能 、配置和性价比上均表现出色：设计：外观：领克02延续了家族标志性的风格 ，城市对偶美学的前脸设计独特且令人难忘。车身尺寸紧凑 ，独特的机甲轮眉设计和动感十足的尾灯，在同级别车型中脱颖而出 。
3 、因为配置差不多 ，5T两驱Pro版比姚Pro版便宜4000 ，所以5T两驱Pro版是全系最好的 。
4、领克02更进一步，引入了智能互联技术 ，支持远程控制和语音操控等功能 ，将驾驶体验提升至新的智能化水平。综上所述，无论是外观设计 、内饰质感还是性能表现，领克02的5T劲Pro版和耀Pro版均展现出卓越品质 ，是消费者值得认真考虑的优质选择 。
5 、日常使用的便利性很好 ，十几个配置，下面会分析 。与金版/耀版相比 ，金Pro版/耀Pro版的外观内饰风格没有改变 ，只是在配置上继续升级，重点是主动刹车、防碰撞预警、自动远近光切换 、疲劳驾驶提醒 、车道保持、并线辅助等一系列全面的主动安全系统。
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我是头一族大的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《领克02上市时间及价格/领克02什么时候出新款》能对你有所帮助！
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本文概览：领克02保养费太贵了吗? 1、领克02的保养周期为每10000公里进行一次，无论是5T还是0T动力版本，其保养费用都是相同的。其中，大保养的间隔为每40000公里。从总体上看，...