北京小客车新政策
实施时间：依据《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则》，政策自2025年3月14日起实施。申请时间：单位、家庭和个人可于每年1月1日至3月8日 、8月1日至10月8日提交配置指标申请 。指标配置时间：新能源小客车指标每年5月26日配置；普通小客车指标每年6月26日和12月26日配置 。
北京小客车指标调控政策主要涵盖尾号限行 、外地车管理、载货汽车限制这三大方面。2025年10月到12月处于新一轮尾号轮换期（9月29日至12月28日） 。本地载客汽车限行情况1）2025年9月29日至12月28日尾号轮换安排为：周一4/周二5/0 、周三1/周四2/周五3/8 ，尾号是字母的按0号管理 。
调控目标与原则政策以实现小客车数量合理 、有序增长 ，缓解交通拥堵、改善生态环境为目标，遵循公开 、公平 、公正和促进公共资源均衡配置的原则 ，通过摇号、积分排序 、轮候等方式分配指标。指标配置方式普通小客车：家庭与个人申请人同池摇号 ，2025年第2期配置家庭和个人指标共9600个，单位指标400个 。
北京小客车新规定主要围绕指标管理 、新能源汽车政策、限行措施及合规性管理展开 ，核心是优化资源配置与缓解交通压力 。指标管理新变化 新能源小客车指标：相关资料指出 ，2024年北京新能源小客车指标额度进一步增加，其中个人指标占比提升 ，且申请条件更注重家庭首购需求 ，无车家庭可优先摇号。
北京摇号是不是不用管了呀现在
北京摇号政策并未取消，仍需按现行规则参与申请 。根据2025年最新政策，北京市小客车调控机制进行了系统性优化 ，但未全面放开限购 ，具体调整如下：政策核心框架未变，限购持续北京市政府明确表示 ，2025年不会取消小客车摇号政策 ，主要目的是控制机动车总量增长，缓解交通拥堵和环境污染压力 。
北京目前没有取消汽车摇号的计划 ，2023年取消摇号的说法是谣言。以下是详细分析：政策提议未通过：2020年5月全国人大期间 ，北京市政协委员王燕庆提出建议，北京无车家庭的第一辆车不需要摇号 ，而是直接分配乘用车指标 ，同时建议回收不在北京工作的人的北京牌照。但这一提议未被采纳 。
摇号申请通过并不意味着不用管了，后续还有诸多事项需要关注 。关注摇号结果：审核通过仅代表获得了摇号资格 ，只有状态从审核通过变为中签 ，才能获得上牌资格。例如北京车牌摇号，需留意相关信息以知晓是否中签 。留意申报期：每年1月1日至3月8日、8月1日至10月8日为申报期 。
北京市已经正式取消了新能源汽车的摇号制度。政策变革内容 北京市为积极响应环保理念，鼓励绿色出行 ，已正式取消了原有的新能源汽车摇号制度 。现在 ，无论是个人还是企事业单位，只要符合申请条件并通过资格审核 ，即可直接获得电动汽车的增量指标 ，无需再经历摇号的不确定等待 。
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1 、第一条：为落实《北京城市总体规划（2016年 - 2035年）》，实现小客车数量合理 、有序增长 ，有效缓解交通拥堵、改善生态环境 ，制定本暂行规定。第二条：本市实施小客车数量调控措施 。
2 、《北京市小客车数量调控暂行规定》自2021年1月1日起施行，核心内容是通过指标分配调控小客车数量 ，缓解交通拥堵 、改善生态环境 ，具体规则如下：调控目标与原则目标：落实《北京城市总体规划（2016年-2035年）》，实现小客车数量合理、有序增长 ，缓解交通拥堵 、改善生态环境 。
3 、北京市小客车数量调控暂行规定的主要内容包括以下几点：目的与原则：目的：为实现小客车数量的合理、有序增长 ，有效缓解交通拥堵状况，降低能源消耗和减少环境污染。原则：按照公开 、公平 、公正的原则，通过摇号方式无偿取得小客车指标 。数量调控与配额管理：北京市对小客车实施数量调控和配额管理制度 。
4、北京市已正式公布新的《北京市小客车数量调控暂行规定》 ，主要内容和调整包括以下几点：无车家庭指标配置强化：鼓励以“无车家庭 ”为单位参与摇号和积分排序 ，优化了资源配置方式，旨在更公平地满足无车家庭的出行需求。
5 、新政核心内容：每人保留一个指标 ，多余车辆有序退出根据北京市人民政府审议通过的《北京市小客车数量调控暂行规定》（2021年1月1日起施行） ，个人名下拥有两辆及以上本市登记小客车的，车辆更新时仅能保留其中一个指标 ，其余车辆不予办理更新指标。
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希望本篇文章《北京市小客车缓解拥堵(北京小客车拥堵网站)》能对你有所帮助！
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