为什么二手车不建议标致508
维修费用较高：标致508的维修费用较贵 ，一般修理厂难以维修 ，需要特约维修店进行维修，以确保部件准确定位 。这会带来额外的经济负担 。 使用寿命较短：标致508的使用寿命较一般车型短 ，一般建议购买使用10年以内的二手车 ，否则可能面临更高的维修费用。 油耗问题：标致508的油耗相对较高，这会增加日常使用的经济损失 。
使用寿命短：标致508的使用寿命相对较短 ，通常建议购买使用10年以内的二手车 ，以保证其性能和可靠性 。油耗问题：标致508的油耗相对较高，这在日常使用中可能会带来额外的经济负担。
消费者心理与市场认知偏差法系车保值率低已形成市场共识，消费者在购车时普遍预期其贬值速度快 ，导致新车价格承压、二手车需求低迷 。案例中客户虽因价格优势关注标致508 ，但最终因事故车风险放弃，反映消费者对法系车质量与安全性的不信任 。
不建议购买二手标致508 ，主要有以下几方面原因：保值率低：标致508保值率相对较低 ，购买后未来出售时可能面临较大损失，不如一些其他品牌二手车型更符合长期投资需求。维修成本高：部分零部件较为特殊 ，更换成本高于其他车型 ，维修花费可能令人震惊。
12年508标致2.0通病
标致508在2012款0车型上存在一些较为常见的问题 。 发动机方面，正时链条可能出现拉长 、跳齿等情况 ，这会导致发动机抖动 、动力下降 ，严重时甚至无法正常启动 。这主要是由于正时链条的设计和材质等因素，随着使用时间增长 ，链条的磨损加剧。
标致508的2012款0L发动机怠速抖动问题可能源于多种因素 ，其中节气门积尘是常见原因之一 。！--长时间使用后，节气门可能积聚灰尘和杂质，影响其正常工作 ，从而引发车辆怠速时的不稳定 。这个时候 ，对节气门进行及时的清洁处理，往往能有效解决这个问题。另外 ，发动机机脚垫的损坏也不能掉以轻心 。
标致508 0发动机出现P1340故障 ，一般和点火系统或者相关传感器故障有关系，要结合具体车型年款以及诊断流程来分析 。
标致508通病最怕规范驾驶、优质燃油和及时保养这三个方面。具体如下：规范驾驶：激烈驾驶会增加机械部件的损耗 ，比如可能使气门室盖垫 、凸轮轴位置传感器密封圈等部位更容易漏油 ，还会让刹车片磨损不均的情况加剧 。
油耗：油耗有点高 。12个左右一直降不下去。无论手动模式还是自动模式 。舒适：刨除储物空间不谈的话，舒适性足够了 。座椅柔软 ，包裹性很好。很像沙发 ，头枕高度调节方式让人很惬意的长途驾车。隔音做得不错，虽然发动机和空调噪音很大 。但是车内基本上过滤的可以了 。另外风燥胎噪也控制在很高的水准。
我最近购置了一辆二手13款标致508 ，配备0排量引擎 。自2014年8月起 ，这辆车已经行驶了超过十二万公里 。然而，在驾驶过程中，行车电脑警示发动机故障需要修理 ，经过修理店检测 ，发现是三元催化装置老化问题。年审期间，如果标致508的三元催化老化导致发动机故障灯亮起 ，将无法通过年检 。
标致508的优点和缺点
渠道萎缩与品牌力不足经销商体系薄弱车市寒冬下 ，标致品牌销量持续下滑，经销商生存压力增大 ，渠道网络收缩直接限制了508L的市场覆盖面 。消费者购车时 ，品牌信任度和渠道便利性是重要考量因素，而标致在这两方面的劣势导致潜在客户流失。
款的标致508 6T有优点也有不足 ，是否好需根据个人需求判断 。优点方面：底盘调校出色：该车型采用前麦弗逊后多连杆还带可变悬架的配置 ，专业评测认为其是50万以内最好的底盘 。
油耗高：与同级别车型相比，标致508油耗相对较高 ，长期使用需支付更多油费 ，不够经济实惠。配置缺乏竞争力：虽然配置有一定优势，但与同级别车型相比并不突出，部分消费者认为其价格与配置不匹配 。
标致508的缺点
1 、标致508在2012款0车型上存在一些较为常见的问题 。 发动机方面 ，正时链条可能出现拉长、跳齿等情况 ，这会导致发动机抖动 、动力下降，严重时甚至无法正常启动。这主要是由于正时链条的设计和材质等因素 ，随着使用时间增长 ，链条的磨损加剧。
2 、渠道萎缩与品牌力不足经销商体系薄弱车市寒冬下，标致品牌销量持续下滑 ，经销商生存压力增大 ，渠道网络收缩直接限制了508L的市场覆盖面 。消费者购车时，品牌信任度和渠道便利性是重要考量因素 ，而标致在这两方面的劣势导致潜在客户流失 。
3、油耗高：与同级别车型相比 ，标致508油耗相对较高，长期使用需支付更多油费 ，不够经济实惠。配置缺乏竞争力：虽然配置有一定优势 ，但与同级别车型相比并不突出，部分消费者认为其价格与配置不匹配 。
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希望本篇文章《标致508有哪些缺点/标致508l有哪些缺点》能对你有所帮助！
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