11年大切诺基值得入手吗
1、年大切诺基是否值得入手，取决于个人的需求和偏好 。优点概述：配置齐全：11年的大切诺基配备了诸如底盘升降功能 、前后座椅加热 、方向盘加热等高级配置 ，这些配置对于喜欢硬派SUV的消费者来说 ，具有很强的吸引力 。空间和动力表现良好：大切诺基的空间宽敞，无论是乘坐空间还是储物空间 ，都能满足大多数消费者的需求。
2、总结来说 ，若车况良好且价格合理（10-15万区间），2011款大切诺基仍是一款值得考虑的二手越野车 ，但需权衡其经典性能与老化问题 。
3 、二手柴油大切诺基在特定条件下值得入手 。以下是一些考虑因素：需求匹配：如果你需要一辆大型 、舒适且具有强大动力的SUV ，并且预算有限，二手柴油大切诺基可能是一个合适的选择。车辆状况检查：发动机性能：确保发动机运转正常，无异常噪音或冒烟现象 。刹车系统：检查刹车片和刹车盘的磨损情况 ，确保刹车灵敏可靠 。
4、Jeep大切诺基是一款非常值得入手的中高端SUV。以下是几个值得入手的理由：出色的越野性能：无论是在崎岖的山路上还是在泥泞的路面上 ，大切诺基都能轻松应对，满足户外探险的需求。舒适的驾驶体验：其悬挂系统能够有效减震 ，提供平稳的行驶感受 ，让驾驶者在城市道路上也能享受舒适的驾驶过程 。
5 、家庭用户：若需频繁依赖4S店维修保养，或未来3-5年内有换车计划 ，售后风险与保值率问题需重点评估 。科技需求者：若对智能驾驶 、车联网等功能有较高要求 ，坦克500等新车型可能更符合需求。总结：Jeep大切诺基降价后产品力与价格匹配度提升，但品牌退市带来的隐性成本不可忽视 。
切诺基停产时间
1、大切诺基于2005年宣布停产 。以下是关于大切诺基的简要信息：停产背景：大切诺基曾是北京吉普的骄傲之作 ，其卓越性能至今仍被车迷们津津乐道。然而 ，随着市场变化和竞争加剧，大切诺基于2005年遗憾地宣布停产 。市场现状：如今 ，大切诺基已不再是中国市场上主流的新车 ，但其经典车型的身影仍可通过二手市场找到 。
2、在油耗方面，根据部分车主的实际测试，大切诺基的燃油消耗大约在每100km 15-17L ，对于一辆这样的大型SUV来说 ，这属于相对较高的水平。悬挂系统方面，大切诺基采用了前后整体桥式非独立悬挂 ，提供了稳定的驾驶体验 。
3 、007年停产 。但是确切的说 ，小切诺基这个品牌在2003年就已经被克莱斯勒公司收回。之后出的小切都改叫吉普2500 吉普2700，不再叫切诺基 ，车辆的叶子瓦上也米有了切诺基的标志换成了2500 2700 。
4 、停产时间：北京jeep生产的大切诺基于2005年正式停产 ，而截止到2019年9月的消息，北京大切诺基已经全面停产 。当前市场情况：虽然新车已经停产 ，但在二手市场上仍然可以找到大切诺基 ，价格大约在3万元左右。
海外评测Jeep大切诺基:和品牌一样,都被搞砸了
1、Renegade与Cherokee的惨败与产品素质相关，也与Jeep品牌悖论紧密相连：Jeep的品牌特征很难平衡品牌与产品之间的矛盾。比如Cherokee与Renegade需要考虑越野性能的设计：AT胎 、拖车钩 、两挡分动箱 ，这些自上而下的设计推高了产品成本 ，与丰田RAV4 TRD、斯巴鲁森林人Wilderness等自下而上的方式恰好相反 。
等了10年终于换代,大切好看了年轻了,但谁还买?
1 、新车的内饰风格完全颠覆了Jeep的以往，1英寸的全液晶仪表盘和1英寸的中控大屏是整个内饰的核心，为新一代大切诺基注入了较高的科技感；新车没有采用传统的换挡杆 ，而是采用了旋钮式换挡机构 ，在操作上也更加便捷，这新的设计风格未来或许会下放到Jeep的其它车型上 。
2 、早在1998年 ，初代雷克萨斯IS就以对标BBA为己任高调出道 ，以颇具未来感的设计俘获了大批粉丝的芳心，甚至在北美市场也成为了改装宠儿。到2005年底 ，第二代雷克萨斯IS发布 ，并于06年进入中国市场销售 。这一代车型变得优雅、成熟了不少，更加符合豪车属性 ，甚至成为了2006年北美市场年度销量前十车型之一 。
3 、就车身尺寸而言 ，致炫的数据相对更加好看，当然第四代飞度也延续了以往的出色空间 ，无论是魔术座椅或是本田MM空间理念 ，都使得第四代飞度的空间更加灵活宽敞，远比车外看起来的效果更加实用，相信这也是以往征服了不少年轻消费者的卖点之一。
五年车龄大切诺基,只值27万,为了越野买它合适?
为了越野购买五年车龄 、价值27万的大切诺基是否合适 ，取决于您的个人需求和预算 ，但总体来说是一个值得考虑的选择 。以下是具体分析： 越野性能强大： 硬派外观与越野标识：大切诺基拥有威猛的中大型SUV形象，4×4标识醒目 ，展现出其越野本色 。 车身尺寸与轴距优势：车身长度、宽度 、高度以及轴距均表现出色 ，为越野提供了稳健的支撑。
具体来看，2016款的0L车型 ，车龄近6年时间 ，行驶里程10万公里以内，二手车挂牌价在22万元左右 ，6L车型还要贵个2-3万元；2017款的0L车型 ，车龄5年左右，行驶里程7万公里左右 ，二手车挂牌价在27万元左右 ，价格相对贵一些 。
Jeep大切诺基价格从80万跌至27万，原因在于车型迭代和市场策略调整 。老款燃油版，像7L V8车型 ，定位为高端硬派越野 ，深受老粉喜爱。而新款4xe插混版通过大幅降价，如299万的新春置换价来吸引消费者 。
可以看到同款的吉普大切诺基SRT8 ，在网上的成交价差不多就是31万左右 ，今天这辆30万的报价确实也比较便宜，但是车辆存在追尾事故 ，门框钣金 ，虽然还没有整体看完，但已经属于事故车的范畴（不过不是重大事故车） ，本身车价就会受到比较大的影响 。客户也表示这两个问题都不是问题 ，大不了就是价格便宜一点。
北京二手大切诺基3.6排量的
1 、北京二手6排量大切诺基有多款车在售，以下为你介绍部分车型信息：2017年6月款Jeep 6L舒适导航版：已行驶9万公里 ，能过户 ，黑色手自一体。位于北京东城区，售价15万 。此车为2014款进口美规车，于2017年6月上牌 。
2、关于大切诺基：大切诺基是北京吉普生产的中型suv ，2005年正式停产。新大切诺基汽车指导价40.2万元 ，二手车3万元左右 。车身尺寸方面，大切诺基的长宽高分别为4610*1826*1763mm 。动力方面 ，大切诺基采用0升自然吸气发动机 ，最大马力145kw，最大扭矩311nm ，最高时速165km/h。
3、Jeep大切诺基狂跌至30万级别后是否值得入手需结合需求权衡 ，其核心优势在于性价比提升和越野性能，但需承担售后风险与保值率下滑的代价 。
4 、截止到2019年9月 ，北京大切诺基已经全面停产 ，目前二手市场上切诺基的价格在3万元左右 。关于大切诺基：大切诺基是北京jeep生产的一款中型suv，于2005年正式停产。大切诺基的新车指导价格为40.20万元 ，二手价格在3万元左右 。在车身尺寸方面 ，大切诺基的长宽高为4610*1826*1763mm 。
5 、由于油耗高、小问题多等原因，二手切诺基213型在旧车市场一般是6000元左右。二手切诺基213售价低原因：很明显，不论是“切诺基 ”还是“大切诺基 ”都是以美国市场为蓝本的 ，它们不适合中国市场；2001年9月18日 ，“大切诺基”在北京吉普汽车有限公司下线 。
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希望本篇文章《13年大切诺基能值多少钱(2013款大切诺基图片)》能对你有所帮助！
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本文概览：11年大切诺基值得入手吗 1、年大切诺基是否值得入手，取决于个人的需求和偏好。优点概述：配置齐全：11年的大切诺基配备了诸如底盘升降功能、前后座椅加热、方向盘加热等高级配置，这...