速腾与朗逸开起来差别大吗?
1、朗逸和速腾耐用性各有优劣，难分绝对高下。以下从不同方面对比：车身刚性：朗逸采用先进高强钢 ，抗拉伸和抗压缩性能优越 ，钢材密度低 、硬度大，能节省油耗；速腾使用更多铝合金及高强度复合材料，既降低车重又提升燃油效率 ，还能保持车身强度 。开5 - 8年 ，速腾在车身刚性方面稍占优势 。
2 、那从舒适度角度而言，速腾的轴距达到了2731mm ，而大众朗逸是2688mm ，自然大众朗逸的舒适度和速腾相比还是有一定的差距的。所以如果不差那一两万的，还是考虑速腾车型吧。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
3、若预算有限且注重日常通勤的省心耐用 ，朗逸更实惠；若追求长期驾驶质感及高速稳定性，速腾的耐用性更突出 。实惠性对比朗逸的入门版本（如新锐版）价格更低 ，部分车型优惠后价格可低至5万多元 ，而速腾优惠后同配置版本价格仍略高于朗逸。若预算有限，朗逸的入门款或5L自吸+6AT动力组合更具价格优势 。
速腾跟朗逸哪个档次高
若预算在8万以内且注重经济性与安全性 ，选朗逸；若预算在14万以上、经常长途自驾或追求操控性能 ，选速腾 。预算8万以内选朗逸的原因：朗逸具有极致性价比，起售价为999万，比速腾低近50% ，对于预算有限的消费者来说 ，能以更低的价格获得一辆满足日常需求的车辆。
选择取决于核心需求：若预算有限且追求实用，朗逸是更理性的选择；若愿意为更好的驾驶质感与长期用车体验支付溢价 ，速腾的综合素质更胜一筹 。建议试驾对比两款车型的动态表现后再做决定 。
整体定位：速腾是大众旗下中高档车型 ，设计时尚 、豪华，配置更出色；朗逸则更经济实惠。购车时 ，若预算11万以下或14万以上 ，预算低可选朗逸，预算高可选速腾；裸车预算在12 - 14万之间 ，朗逸4T版本比2T速腾更优 。具体选择需结合预算和需求 。
速腾整体表现优于朗逸 ，主要体现在定位 、整车质量、内饰配置和车内空间等方面。具体分析如下：车型定位：速腾属于A+级紧凑型车型，在本土市场长期占据榜首 ，并即将更新至第七代；朗逸则为A级紧凑型轿车 。
若更看重空间和操控性 ，推荐速腾；若更在意动力响应和性价比，朗逸是更好的选择 。定位与价格：朗逸为标准A级轿车，速腾为A+级轿车 ，定位更高。但目前速腾终端优惠后价格与朗逸重合 ，消费者需在两者间权衡。设计差异：两车设计均为典型大众风格，细节差异可能影响选择 。
速腾档次更高 。主要体现在以下几个方面：定位差异：速腾属于A+级轿车 ，在设计和制造上更注重舒适性 、豪华感以及驾驶体验；而朗逸是A级车 ，其设计侧重点在于实用性与经济性。
朗逸跟速腾有什么不一样?为什么同样的车会差两万多??
朗逸，是从PQ34平台上起来的 ，这个平台是宝来（德国第四代捷达）的平台 ，所以技术上相差了一代 。而且与速腾，甚至新宝来不同 ，朗逸的设计过程是没有德方技术人员参与的 ，所以外界普遍对其评价为“披着德国皮的中国车 ”，本身的平台就不先进 ，还没有外国人参与设计 ，这与一些自主品牌购买了外国的淘汰平台生产出来的车其实没有区别 。
市场定位与价格差异 朗逸定位为A级家用轿车，由上海大众自主研发，主打经济实用 ，售价区间覆盖10-15万元 ，适合预算有限的家庭用户；速腾则属于A+级车型，基于MQB A2平台打造 ，售价179万-129万元（2026年款） ，定位更高端，注重驾驶品质与配置升级。
价格与定位差异速腾定位A+级轿车 ，2025款官方指导价179万-129万元 ，车身尺寸（轴距2731mm）和内饰质感更接近中级车标准，适合追求空间与舒适性的用户 。朗逸则主打经济实用 ，2024款经典版起售价38万元（限时优惠） ，新锐版甚至下探至8万元区间，价格优势显著 ，更适合预算敏感型消费者 。
大众朗逸和速腾的主要区别体现在定位 、平台、动力 、空间 、配置及用车成本等方面：定位与级别：速腾定位为A+级轿车 ，主打“越级空间 ”和“驾控品质”，对标上汽凌渡；朗逸为标准A级车，侧重“经济实用”和“城市通勤 ” ，对标一汽宝来。
在外观方面 ，尽管两款车型都显得沉稳大气，但仔细观察会发现它们的区别 。速腾整体设计圆润、中规中矩 ，而朗逸则更加多样化 ，如引擎盖上的四条折线 、宽大的格栅以及大灯设计，都使其显得更具硬朗感和时尚感 。
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评论列表（4条）
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希望本篇文章《大众速腾为何比朗逸要贵(大众速腾为何比朗逸要贵很多)》能对你有所帮助！
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