大众途安14t自动挡变速箱怎么样
1、该款车型有以下缺点：动力相对偏弱 ，该款车型搭载一台4T发动机 ，最大功率为150马力，加速超车后劲明显不足 。内饰相对廉价 ，在高速行驶时缺乏安全感 。变速箱低速顿挫 ，换挡时不够平顺。
2 、大众途安14t自动挡变速箱好 。根据查询相关公开资料显示，百公里油耗在4L左右，综合油耗表现是很好的 。在同级还在用5速甚至4速自动变速箱的时候 ，途安用7速站在了一个新的高度。
3 、途安2013款值得买。手动风尚版5座手动舒适版5座自动舒适版5座 ，手动睿智版5座自动睿智版，5座自动睿智版7座手动璀璨版5座 。途安变速箱技术得到重大改进 ，2013款途安14t搭载14tsi ，油耗低，动力达到18的水准 。
4、款 、13款 、14款和15款途安：对于这些年份的途安车型 ，若搭载4T（EA111）发动机 ，其匹配的变速箱为5挡手动或7挡双离合变速箱。需要注意的是，这里的7挡双离合变速箱型号未明确 ，但双离合变速箱在大众车型中较为常见 ，其中DQ200型号被广泛应用于途安等车型 。
5、大众途安4T自动挡踩油门不走的可能原因有多种 。首先，油路系统的问题：空气滤芯过脏：空气滤芯如果长时间未更换 ，可能会积累大量灰尘 ，导致空气流通不畅，影响发动机的燃烧效率。燃油泵压力不够：燃油泵负责将燃油从油箱输送到发动机，如果压力不足 ，会导致燃油供应不足 ，进而影响动力输出 。
大众途安怎么样值得买
二手大众途安若车况良好、价格合理且契合需求，是值得购买的 。品牌与车型优势大众作为知名品牌 ，口碑与品质有保障。途安作为家用MPV ，空间宽敞 、乘坐舒适且配置丰富，能满足日常出行需求 。其使用场景纯粹是工具车 ，非常适合城市多人口通勤 ，比如二胎家庭接送孩子 、周末带老人近郊游等 。
对于一款2018年出厂、已行驶11万公里的大众途安，如果车况良好 ，仍然值得购买。以下是具体分析：出色的性价比：大众途安一直以来都以其卓越的性价比著称 ，是MPV市场中的佼佼者 。它融合了汽车制造领域的成熟科技和设计理念，使得在能耗 、环保 、舒适度以及细节方面都具有明显的竞争优势 。
0年车龄的途安0自动挡车型（通常指2009-2010年左右生产的第二代途安）是否值得购买 ，需要从以下几个核心维度综合分析：动力系统表现 该车型搭载大众经典的0L自然吸气发动机（代号BWH/BLR） ，匹配6速Tiptronic自动变速箱。动力输出平顺但爆发力一般（最大功率约85kW），适合家用代步。
对于二手车的购买者来说，大众途安的优势在于其卓越的品质和保值率 。在市场上 ，途安的表现一直非常出色 ，其保值率也相对较高 。此外，大众品牌在国内市场拥有较高的认知度和口碑 ，为二手途安的买卖提供了更好的保障。当然 ，购买二手车时仍需谨慎 。
大众途安耐用吗
1、此外，大众途安还存在一些常见问题 。内饰材质给人廉价感；第三排空间比较局促 ，乘坐舒适性欠佳；油耗偏高 ，冬季时每100公里油耗可达11L。这些问题在一定程度上影响了车辆的整体使用体验和性价比 。
2 、总体而言，大众途安8T发动机在耐用性方面有一定优势 ，但车主在使用过程中需注意定期保养 ，关注底盘件老化和烧机油等问题，以延长发动机的使用寿命 。
3 、大众途安作为一款多功能的家庭用车 ，以其出色的性能和可靠的品质赢得了众多车主的信赖。在行驶了11万公里后 ，许多车主反馈，途安的后期故障率并不算高，这表明其具有较高的耐用性和可靠性 。根据车主的分享 ，途安在行驶到11万公里后 ，仍然能够保持良好的运行状态，没有出现大的故障 。
4、大众途安是一款非常耐用的车型。以下是关于大众途安耐用性的几个关键点：发动机和变速器质量可靠：途安的发动机和变速器都经过了严格的质量测试 ，确保其在长时间使用过程中能够保持稳定性和可靠性 。维修保养方便：大众品牌的汽车在全国各地都有维修站 ，且维修技术非常成熟 。
5 、大众途安的2013款4T版本和2015款4T系列被认为是比较耐用的车型。以下为你详细介绍：2013款4T车型：这款车的耐用性得到了广泛认可。它搭载的4T发动机与变速箱匹配成熟，动力系统经过长期市场验证 ，稳定性强 ，故障率低 。车身结构采用高强度钢材，整体工艺扎实 。
大众途安和大众高尔夫都是1.4t发动机为何价格差很大?发动机型号是EA-111...
虽然使用同样的动力总成 ，但途安偏重家用 ，是典型的家用mpv，而高尔夫以操控著称 ，在选车时还要看其他配置。油耗方面途安百公里7左右 ，高尔夫8左右 。两款车操控都不错，但要追求驾控乐趣，还是推荐高尔夫 。安全性方面 ，途安在权威的欧洲碰撞中为4颗星 ，高尔夫是五颗星，而且是欧洲NCAP评测出的此级别最安全车型。
大众汽车途安的发动机型号主要有EA11EA211CSS 、EA211DJs、EA771等 。不同年份和配置的途安车型 ，所搭载的发动机型号存在差异 。新款途安全系采用4升涡轮增压发动机 ，其中EA211CSS型号较为常见。
新途安用的4TSI发动机最大功率110kW最大扭矩250Nm最大扭矩的转速区间为1500-3500rpm 。
老款途安使用的发动机型号是EA111 。动力方面，该车搭载4T涡轮增压发动机 ，最大功率110kw ，最大扭矩250Nm。发动机在工作过程中，最大扭矩的转速范围为1500-3500转/分 ，这意味着这台发动机在最常用的转速范围内会给人一种动力充沛的感觉 。在开车过程中 ，即使满载超车也不费力 。
环保与合规：搭载先进排放控制技术，符合现代环保标准 ，适配多款大众主流车型（如途安 、朗逸等）。潜在争议与问题 耐久性争议：部分数据显示 ，EA211烧机油投诉量较前代EA111高3倍，涡轮增压器平均寿命约12万公里（EA111可达20万公里以上），维修成本可能增加。
相比老款车型 ，车身长度和轴距都加长了100毫米以上 ，分别增加132毫米和113毫米，宽度则增加了35毫米 。车身尺寸的提升 ，优化了内部空间 。
2014年生产的大众途安怎么样
014年生产的大众途安是一款表现不错的车型。以下是对该车型的具体评价：空间方面：途安拥有超大的后备箱空间 ，座椅可翻转，能灵活放倒放平 ，形成超大平面空间 。这样的设计不仅满足了家庭出行的需求 ，也适应了商务用途，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐环境 。动力方面：途安搭载4T发动机 ，提供了充沛的动力。
该款车型有以下缺点：动力相对偏弱 ，该款车型搭载一台4T发动机，最大功率为150马力 ，加速超车后劲明显不足 。内饰相对廉价 ，在高速行驶时缺乏安全感 。变速箱低速顿挫，换挡时不够平顺。
有 。2014款的上海大众途安2014款机电单元的通病已经改进，特别是压力传感器 ，以前的车极容易出现损坏 ，已经解决这个问题，正常使用在15万公里之内 ，不会出现报码的情况 。此车变速箱每6万公里必须换油 ，一定要使用原厂油，否则会造成挂档冲击和换挡的过程中顿挫的情况。
09年的耐用 。09年途安是8t发动机 ，采用铸铁材质制作 ，质量非常好，非常耐用 。2014年的途安车型配备的发动机是上汽大众EA111发动机 ，该发动机为4排量链条传动。链条需要更换 ，没有铸铁材质的耐用。
发动机冷启动困难，主要原因就是发动机温度太低 ，所以我们只要让发动机保温 ，不让刺骨的寒风直接吹进发动机舱内，就可以避免打不着车 。所以，在冬季停车时要注意车头的方向 ，最好让车头对着建筑物 ，利用建筑物来挡风，防止引擎被寒风吹袭而过冷 。此外 ，还要定期清洗燃油系统燃油。
大众途安14t缺点
1 、该款车型有以下缺点：动力相对偏弱 ，该款车型搭载一台4T发动机，最大功率为150马力 ，加速超车后劲明显不足 。内饰相对廉价 ，在高速行驶时缺乏安全感 。变速箱低速顿挫，换挡时不够平顺。
2、首先 ，油路系统的问题：空气滤芯过脏：空气滤芯如果长时间未更换 ，可能会积累大量灰尘，导致空气流通不畅 ，影响发动机的燃烧效率 。燃油泵压力不够：燃油泵负责将燃油从油箱输送到发动机 ，如果压力不足，会导致燃油供应不足，进而影响动力输出 。
3、但是 ，4tsi发动机的缺点也是显而易见的 ，双涡轮增压技术虽然提高了发动机的动力性，但也一定程度降低了涡轮的使用寿命 ，而且烧机油问题也是常困扰着这台发动机 ，需要选用品质较好的润滑油，日常保养费用也随之增高。因此 ，在使用大众途安14t发动机时 ，需要注意选择品质较好的润滑油，以保证发动机的正常运行 。
4 、然而 ，4tsi发动机也存在一些缺点 。双涡轮增压技术虽然提高了发动机的动力性能 ，但同时也降低了涡轮的使用寿命。此外，烧机油问题也常常困扰着这台发动机 ，因此需要选择品质较好的润滑油 ，以保证发动机的正常运行，并增加日常保养费用 。
5 、首先，大众途安的劣势是多年来过时的外观 ，不知道大众那些年的设计师们都在干嘛 。几经改动 ，途安的外观一直没有改进，脱离家族式风格。如果途安的前脸有现在途安或者 帕萨特 的设计 ，至少会吸引无数的目光。途安的保养费用也很高 。
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希望本篇文章《2014款大众途安怎么样/2014款大众途安手动配置》能对你有所帮助！
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