盘点7月SUV销量:宋PLUS不愁卖,CR-V坐稳合资担当
月SUV销量盘点中 ，宋PLUS新能源夺冠不愁卖 ，CR-V稳坐合资阵营前三，自主与合资阵营呈现不同发展态势 。具体销量情况及分析如下：宋PLUS新能源：以29991辆夺冠，展现标杆实力今年上半年 ，特斯拉Model Y与宋PLUS新能源竞争激烈 ，7月宋PLUS新能源以29991辆的成绩重新夺冠 。
车系销量表现比亚迪宋PLUS DM-i以超3万辆的销量夺得7月SUV销量冠军，成为最大赢家。哈弗H6本月销量超2万辆 ，排名升至第2 ，但与冠军差距明显。本田CR-V销量同样超2万辆，排名第3 。市场问题反馈总问题数4 ，360个 ，其中质量问题2，396个（占比55%） ，服务问题1 ，896个（占比43%） 。
以下列举了排在前五的suv：宋PLUS新能源 、哈弗H6三代 、本田CR-V、MG ONE、长安CS75 PLUS。
本田品牌今年在中国市场的销量可以说不尽人意，因此还没等思域增加落地优惠幅度的时候 ，本田CR-V其实就先一步降价了 ，如今在部分地区，本田CR-V的裸车价格甚至仅比RAV4荣放贵2万元，但本田CR-V可是去年才换代的车型！照此下去 ，本田多年积累的品牌力会先一步被消耗殆尽 。
整体表现：在7月SUV榜单中 ，有4款自主品牌车型进入前7款车型进入前10款车型进入前15 。比亚迪成为最大赢家，高达4款车型上榜。其中元PLUS卖出23594辆 ，仅比特斯拉Model Y少卖38辆；宋PLUS DM-i和宋Pro DM-i分属不同销售网络 ，销量分开统计且都进入7月SUV销量前五，销量都在2万辆以上 。
SUV市场 ，前五十车型合计销量117 ，097辆，环比增长0% 。销量前五车型为特斯拉Model Y 7 ，534辆 、问界M8 4 ，774辆 、RAV4荣放3，881辆、宋PLUS新能源3 ，851辆 、星越L 3 ，783辆。合资燃油车中，途观L（3，555辆） 、朗逸（4 ，980辆）等大众车型表现稳定 ，本田CR - V因价格上调销量跌至2，200辆 。
7月SUV销量:长安CS75离终结哈弗H6,只差303台
1、月长安CS75与哈弗H6销量差距仅为303台 ，长安CS75仍有机会冲击销量冠军 ，但面临第三代哈弗H6上市的挑战 。
2 、长安CS7本田缤智/XR-V和凯迪拉克XT5在市场上销量火爆，实现销量至少翻倍 ，主要有以下原因：长安CS75主力车型强劲：被称为 A+级SUV“明日座驾 ”的长安CS75PLUS是长安CS75系列销量的绝对主力 ，月销量占比超过7成。
3 、先看自主品牌，排在前两位的依旧是哈弗H6和长安CS75（包含老款CS75和CS75 PLUS） ，与此同时 ，需要注意的是，H6与CS75在销量上的差距正在不断地被缩小 ，从2000多台到1000多台 ，再到7月的303台 。
4、同一款长安CS75，一个统计21071台，另一个统计为21358台 ，如果大部分媒体只看单独一个统计的话 ，那么可能会写出不同方向的文章，可能会说哈弗H6地位岌岌可危 ，与长安CS75只有303台的差距；反之则可能会觉得哈弗H6优势明显 ，领先第二名长安CS75共计2365台 。
5 、之前在7月份，长安旗下的CS75系列与哈弗H6的销量差距被逐步拉小到303台 ，而且CS75系列同比增幅达到了恐怖的1042% ，但哈弗H6的增幅只有9%，当时有很多人都推测长安CS75系列将在8月份中反超哈弗H6。但是随着第3代哈弗H6的上市 ，在过去的8月份 ，哈弗H6继续霸榜SUV销量榜单。
7月第1周SUV销量,问界M8夺冠,理想L6第6,卡罗拉锐放第9
1 、月第1周（6月30日-7月6日）国内SUV终端销量榜中，问界M8夺冠 ，理想L6排名第6 ，卡罗拉锐放排名第9，完整排名及分析如下：第1名：问界M8本周销量：0.50万辆问界M8是华为赛力斯旗下新车型，4月中旬上市后交付量持续攀升：4月交付1880辆 ，5月超2万辆 ，6月超5万辆 。
2、月第1周（7月1日-7月7日）国内SUV销量数据显示，新能源车占据主导地位 ，共7款车型进入销量前10榜单 。比亚迪元PLUS以5042辆的成绩夺冠 ，理想L6排名第三，问界M9位列第十。第一梯队：周销量超5000辆 ，仅比亚迪元PLUS比亚迪元PLUS以5042辆的销量位居榜首 ，环比上周下降22%，减少1700辆 。
3 、月SUV销量呈现自主品牌崛起 、特斯拉波动、合资品牌受冲击的特点 ，具体分析如下：特斯拉Model Y销量下滑超5成 销量数据：7月销量为23632辆 ，与6月份（51471辆）相比下跌近5成 。
4、丰田RAV4荣放销量：115，632辆排名：第2位特点：合资品牌中表现突出 ，丰田共有三款车型入围前十 ，RAV4荣放以均衡性能和品牌口碑位列第二。卡罗拉锐放销量：101，471辆排名：第7位特点：丰田旗下紧凑型SUV，以高性价比和可靠性吸引消费者 。
5 、新能源SUV榜新能源领域竞争激烈 ，头部品牌优势显著：特斯拉：Model Y以292843辆的累计销量断层领先 ，稳居冠军宝座 。比亚迪：宋PLUS新能源（179320辆）和宋Pro新能源（138243辆）分列第第三，元PLUS以113932辆排名第六。新势力品牌：理想L6以134726辆位列第四 ，问界M8以99529辆排名第八 。
2025年百万级suv销量1-7月
1 、025年1-7月百万级SUV销量情况如下：路虎揽胜销量最高 ，保时捷卡宴次之，奔驰GLS、宝马X雷克萨斯LX分列其后 ，奔驰G级入榜 ，且前十均为海外品牌 。具体车型销量排名 路虎揽胜：以10584辆的销量位居百万级SUV榜首，同时也是唯一销量破万的百万级豪车 ，展现出强大的市场竞争力 ，在百万级SUV市场中占据领先地位。
2 、路虎揽胜在2025年1至9月一直是中国百万豪车销量冠军，在150万元以上SUV细分市场持续领先23个月 。核心销量数据1）1到7月累计销量方面 ，路虎揽胜以10584辆大幅领先 ，第二名保时捷Cayenne是9531辆，两者相差约1000辆 。2）9月单月销量接近1900台，处于“断层领先 ”状态。
3 、百万级SUV：揽胜稳居榜首 ，奔驰GLS、宝马X7紧随其后 路虎揽胜：根据2025年1-7月数据 ，揽胜以10，584辆的销量蝉联百万级SUV冠军 ，其标志性的方正设计 、全地形驾驶能力及奢华内饰 ，成为商务接待与高端自驾的首选。
4 、大众途观L：德系SUV代表，2025年1 - 7月位列全球销量前十 ，以宽敞空间和科技配置见长 ，主要是5T/0T燃油版本 。比亚迪宋PLUS新能源：国产新能源SUV标杆，DM - i混动技术受青睐 ，2025年单月销量超6万辆 ，价格在158万 - 108万元 。
7月第1周SUV销量出炉,元PLUS夺冠,理想L6第3,问界M9第10
1、月第1周（7月1日-7月7日）国内SUV销量数据显示，新能源车占据主导地位 ，共7款车型进入销量前10榜单。比亚迪元PLUS以5042辆的成绩夺冠 ，理想L6排名第三，问界M9位列第十 。第一梯队：周销量超5000辆，仅比亚迪元PLUS比亚迪元PLUS以5042辆的销量位居榜首 ，环比上周下降22% ，减少1700辆 。
2 、其他销量榜单情况车型月销榜：秦PLUS新能源以39710辆的销量超过Model Y名列第一，Model Y销量为36299辆排名第二 ，海鸥和宋PLUS新能源继续排名第第四 ，销量分别为34789辆和34306辆。秦L销量增长至32466辆，排名上升至第五 。元PLUS销量为25594辆 ，排名第六 ，理想L6本月排名上升至第七 。
3 、豪华SUV销量排行问界M9：销量17151辆，领跑豪华SUV市场。作为大型SUV ，其高端定位与卓越性能（如高配Ultra版本均价53万元）连续数月稳居50万价位段销量榜首 ，市场反响热烈 。奔驰GLC：销量12423辆，排名第二 。虽较上月略有下滑 ，但仍为豪华中型SUV市场的重要车型 ，品牌影响力与产品力持续稳定。
4、025年7月问界M9销量为9610辆，排名第22位；2024年7月问界M9销量为17151辆，位列高端SUV领域第一 。在2025年基于新车上险量的7月新能源乘用车终端销量数据（统计周期为6月30日至7月27日）中 ，新能源乘用车市场热度持续攀升 。问界M9作为高端新能源SUV ，销量达到9610辆。
5 、0-20万元价格区间：宋PLUS以32，833辆的销量领跑 ，元PLUS和宋Pro也取得了不错的销量成绩。这一价格区间的消费者更加注重车型的实用性和舒适性 ，因此宋系列车型凭借其均衡的产品表现赢得了市场的认可 。20-30万元价格区间：Model Y以38，729辆的销量成为该价格区间的销量冠军 。
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希望本篇文章《【7月suv销量榜,7月suv销量排名】》能对你有所帮助！
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