倾心之选,我爱我的KX3傲跑,谈谈自己的用车感受!
1、大天窗 ，采光好 。我最在乎这个配置了 。后排底盘中间位置接近平整吧 ，捷达VS5这块高出来好多，没有傲跑坐着舒服。 总之 ，傲跑是最合我心意的 。选的就是最满意 ，用着是很贴心 。
2 、开着傲跑的时候，会有一种安心的感觉 ，这台车的动力系统非常稳定 ，无极IVT变速，虽然动力不是很大 ，但是非常平稳 ，启动和加速都很顺畅，并且还有几种驾驶模式可选，开起来的时候体验非常舒服。
3 、一个多月的用车 ，大部分功能我都会用了 。中控大屏功能多 ，能用百度Carlife连接手机，在线听歌 ，导航 ，也能用U盘下载些高音质的无损音乐，这样听音乐的话 ，音质更好 ，立体感更强 。本身傲跑的音响音质是比较好的。买车我是比较忌讳三缸的，网上车评人都说三缸不好 。
4、先说结论再给大家分析：这几天感觉傲跑还是蛮适合我的 ，不管是城区还是高速 ，傲跑这种轻快的油门是非常好用的，而且这么大的车 ，在小型SUV里面也算是宽敞 。非常适合我。
KX3傲跑的质量真心没话说,没发现过小毛病!
1 、买车前 ，我看网上大家的言论说日系车的品控好，小毛病少，质量第二好的是韩系车 ，小毛病也比较少。我跟朋友都是上个月6号提的车（五一假期后上班第一天） ，我提的起亚傲跑，朋友提的丰田卡罗拉 。现在快要两个月了 ，我的车一丁点小毛病都没发现 ，朋友的卡罗拉右后窗有点哐啷哐啷的响声，需要用手按着下边缘前1/3处才不响 。
2 、首先 ，起亚KX3傲跑的动力表现相对较弱 ，高速行驶时显得力不从心。这款车型仅搭载5升发动机，最大马力仅为115匹 ，最大扭矩转速也仅有143牛米 ，这样的参数已经低于主流水平 。加上配备的CVT变速器，使得KX3傲跑的动力感受更差 。在城市道路上还可以勉强使用 ，但在高速行驶时动力不足的问题就暴露无遗了。
3、起亚是所有主流品牌和豪华品牌中 ，新车故障率最低的，质量排名是第一名 。起亚的质量确实好，我的傲跑开了近两千公里 ，我觉得状态越来越棒 ，越来越符合我的驾驶习惯，一点毛病都没有 。 所以今天想分享一下当时提车经历和这段时间用车的感受。起亚的提车服务是非常到位的 ，我当时买车时按包牌价买的 。
4 、质量方面：故障率不高：根据第三方故障投诉平台的数据 ，起亚傲跑（KX3）的故障投诉率相对较低，尤其是在考虑到其销售量的情况下 。小问题存在：尽管整体故障率不高 ，但傲跑仍存在一些常见问题 ，如影音系统故障 、仪表台异响、发动机故障灯亮 、车体锈蚀和刹车系统异响等。
为什么不建议买kx3
动力表现较弱，高速超车困难 。起亚KX3只有5L发动机可供选择 ，最大马力和扭矩较低 ，加上CVT变速箱，动力表现更差 。在市区行驶尚可 ，但上了高速后 ，动力不足的问题就会暴露出来。 内饰塑料感过强。与同级别国产车相比，起亚KX3的内饰材质较差，几乎都是硬塑料 ，没有软性材料 ，显得有些廉价 。
KX3的配置优势不足：虽然车道保持 、车道偏离预警系统都有，但前方防碰撞系统需要加装 ，而无钥匙进入、胎压监测和无线充电功能也需要选装 。而且 ，选装这些功能还需要额外付费。虽然下车时会提醒你拿手机，但整套选装下来性价比不高 。
为什么建议不购买起亚KX3？起亚KX3的内饰材质塑料感太强 ，大量采用钢琴烤漆饰板 ，但实际上材料多为硬塑料，细节表现一般 。方向盘只支持上下调节 ，对于驾驶者来说不太友好。
悬挂减震不舒服 由于成本限制 ，起亚KX3Pride的后悬架采用扭力梁悬架 。这种悬架在减震性能上远远不如独立悬架，所以起亚KX3傲娇的后排舒适性其实很一般 。通过减速带或不平路面时 ，后排颠簸明显。总的来说 ，如果一定要买合资车型，起亚KX3傲游其实是最值得考虑的，也是性价比最高的小型SUV 。
悬挂减震效果不佳 。为了降低成本 ，起亚KX3Pride的后悬架采用了扭力梁悬架。这种悬架在减震性能上远远不如独立悬架 ，所以傲游的后排舒适性一般 。经过减速带或不平路面时，后排颠簸明显 。总的来说 ，如果一定要购买合资车型 ，起亚KX3傲游其实是值得考虑的，也是性价比最高的小型SUV。
最后 ，起亚KX3傲跑的悬挂系统采用扭力梁悬架 ，使得后排座椅的舒适度一般。经过减速带或不平路面时，后排乘客会感到明显的晃动 。总的来说 ，如果您一定要购买合资车型 ，起亚KX3傲跑确实是性价比最高的小型SUV之一 。但如果您没有合资情怀，同级别的国产车在内饰设计和动力方面都比KX3傲跑要好得多。
品质才是关键,老司机聊聊为啥选择了KX3傲跑
傲跑的后备箱空间也很大 ，非常能装 ，而且后排座椅还可以放到，郊游什么的，都不要带帐篷 ，带个被子就好了 。官方数据油耗是4 ，我由于基本都是在市内开，所以基本保持在7个左右 ，之前我在论坛上看到有车友分享跑完高速下来油耗在6左右 ，哪天出远门的时候也记录一下看看真实情况如何，到时候再和大家分享 。
起亚KX3傲跑是一台合格的买菜车 ，有一定的购买价值。说它是合格的买菜车 ，原因有三点 。一是空间大 。虽然KX3的定位是小型SUV，但轴距较长 ，达到了2630mm ，再加上方正的车身设计，其后排空间比较宽裕。成年人坐在后排 ，腿部空间有两拳富余 ，头部空间也还能剩下一拳，实用性较好 。二是行驶质感足够舒适 。
中控台的按钮布局也是非常的合理，清晰整洁 ，操作起来比较的顺手 ，挺喜欢的。这款车配备了连体中控仪表和多功能方向盘，我对比了下 ，貌似也只发现傲跑是同时具备的 ，很多其他品牌合资车只有顶配才会给你配备多功能方向盘，就算有多功能方向盘 ，也不一定给你配上连体中控屏 。
总结：全新飞度以均衡性能、低油耗和品牌口碑成为职场新人的稳妥选择；起亚KX3傲跑则以个性设计 、宽敞空间和包牌价政策吸引追求差异化的用户 。最终需结合个人需求 、预算及使用场景综合决策。
给我的感受它不是那么亮堂。到店看的傲跑发现它全景天窗大 ，采光好，内饰没那么大面积硬塑料 ，内饰上档次了很多 。价位合适我买的智慧版还选装了设计包 ，就是在高配置的基础上，选装了时尚的“外观套件 ” 。上下不同色的车身 ，就是选装的。如果买潮流版的话 ，就提供双色车身不用选装 。
选车理由 之所以会买这个车子，是因为我觉得总体的性价比比较高，在试驾的时候 ，我觉得坐在的座椅上 ，感觉很舒服，再一个就是它的价格对我来说不会有很大的经济压力 。
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希望本篇文章《傲跑kx3suv三大件质量怎么样/傲跑kx3suv落地价》能对你有所帮助！
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本文概览：倾心之选,我爱我的KX3傲跑,谈谈自己的用车感受! 1、大天窗，采光好。我最在乎这个配置了。后排底盘中间位置接近平整吧，捷达VS5这块高出来好多，没有傲跑坐着舒服。 总之，傲跑...