L2.5+智驾辅助 、配斑马最新系统,10.98万元起售靠谱吗?
价格定位：98万元起售，性价比突出官方指导价：98-168万元（燃油版）/补贴后68-138万元（插混版） 。配置对比：智驾辅助：L5+级系统通常出现在20万级合资车型（如丰田TSS、本田Honda SENSING）或高端新能源车型中 ，荣威将其下放至10万级市场 。
爽酷天幕升级方案 ，官方售价198万元，相比较爽酷智驾贵了1000元 ，增加配置包含：全景天幕 、前排手机无线充电 ，但将自动驾驶辅助 、自适应远近光、全速域自适应巡航等功能去掉。
当然新车的科技氛围不止停留在设计风格上，其全系标配最新斑马智行VENUS系统 ，可实现一次唤醒90s内连续对话 、视频播放 、远程控制智能家居、车内小程序点外卖等功能 。
车内进一步提升了科技感 ，配备了全液晶仪表盘以及4英寸高清触控电容屏 。并拥有斑马智行VENUS车机系统，集成了蓝牙 、导航 、各种APP、在线流媒体等众多基于无线互联技术的相关应用和服务。
鼎火装备MAX加持,潮酷达人居然可以居家过日子
荣威i6 MAX通过“鼎火装备MAX加持” ，在潮酷设计与居家实用性上实现了平衡 ，既满足年轻消费者对科技感和个性化的追求，又延续了家用车的舒适与实用特性 。
荣威ei6max混动顿挫的原因是什么?
荣威ei6max顿挫原因：可能是由于发动机点火系统的工作状况不良造成，比如存在点火质量过弱或者是存在间歇性断火的现象 ，也有可能是由于电子燃油喷射系统的工作状况不良造成 ，比如燃油压力过低或者喷油嘴存在积碳或结胶等进而导致喷油不畅雾化不良的状况造成 。
其他常见问题补充：部分混动车型存在油电切换声音大的问题，可能由发动机机脚垫老化、排气管/消音器损坏 、系统程序异常或积碳过多导致。此外 ，变速箱故障（如荣威ei6 Max混动变速箱损坏需更换部件修复）等案例也时有发生 ，进一步凸显了混动系统技术复杂性的潜在风险 。
荣威ei6max混动版传感器损坏可能由多种原因导致，不同传感器故障会引发不同症状 ，需针对性排查 。发动机排放相关传感器故障氧传感器 、废气再循环（EGR）传感器等排放相关传感器若出现故障 ，会向车辆电脑传递错误信号，导致发动机控制单元（ECU）调整喷油量或点火时机异常 ，进而触发故障灯亮起。
驾驶感受欠佳 荣威ei6配备了10档DHT变速箱 ，但多数车主表示驾驶过程中顿挫感明显，尤其在油电切换时。此外 ，变速箱的换挡逻辑也受到了车主们的诟病 。空间表现平平 尽管荣威ei6的车身尺寸看起来不小 ，但由于是油改电车型，其内部空间利用率并不高 。
原因可能就是是刹车系统与自动挡变速箱之间的电子联动。汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响 ，哪些是合理异响 。去修理厂检测异响的车辆 ，只有近20%的车真的出了问题 。
ei6max荣威油电混合版怎么样
1、荣威EI6 MAX油电混合版是一款性能优良 、节能环保且智能化程度较高的汽车。动力性能良好：荣威EI6 MAX搭载了一台5T涡轮增压发动机和一台永磁同步电机，最大功率为124kW（169PS） ，最大扭矩达到了250牛·米 。这样的动力配置使得车辆在起步 、加速以及高速行驶等方面都能提供良好的动力表现 。
2、ei6 MAX在外观和内饰设计上基本与i6 MAX保持了一致 ，只是在动力系统上有所差别。而在驾驶感受上，ei6 MAX确实表现非常出众 ，无论是起步阶段还是后半段加速 ，都能表现出非常强的动力输出 。再加上10速EDU变速箱，让换挡更加平顺 ，油耗也更低 。
3 、虽油耗更低 ，但纯电续航较短，长期使用成本优势不如荣威ei6 MAX显著。经济性结论：荣威ei6 MAX在购车与使用全周期内成本更低 ，性价比更突出 。综合总结：荣威ei6 MAX更具突围实力比亚迪秦PLUS：以低油耗为核心卖点 ，适合预算有限 、注重节能的城市通勤用户，但动力与设计创新性不足 。
4、油耗偏高 尽管官方数据显示荣威ei6的最低亏电油耗为9L/100km，但多数车主反馈其实际亏电油耗在8-10L/100km之间 ，日常综合油耗为6-7L/100km。与同级燃油车相比 ，荣威ei6在油耗上并未展现明显优势。
可以真正告别合资轿车了,国产插电式混动家轿
动力方面，荣威ei6 MAX插电混动车型的动力系统由5T涡轮增压发动机和电动机组成 ，综合最大功率224kW ，峰值扭矩480N·m，匹配7速湿式双离合变速箱 ，动力和油耗表现都很符合家轿的定位 。
而深蓝SL03除了纯电版本外 ，还提供增程版，其中 ，纯电版车型提供190kW和160kW两个动力版本 ，续航里程有515km 、705km两个版本，零百加速时间为9秒；增程版拥有200km纯电续航里程 ，综合续航里程可达1200km ，馈电油耗为5L/100km 。
动力方面，秦PLUS DM-i采用的是一套由5L+电机所组成的插电混动系统，发动机最大功率81kW ，电机总功率分别为132kW和145kW。值得一提的是 ，低功率版本是不支持快充的，因此更推荐选纯电续航120km的版本 ，亏电油耗也不过为6L/100km 。
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